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Einen Audi R8 fahren war schon immer einer unserer Lieblingsbeschäftigungen und wir dachten es geht nicht besser... Doch der neue R8 hat noch einmal alles übertroffen. Noch nie war Audi R8 mieten schöner! Sportwagengetreu glänzt der R8 mit seinem puristischen Design, kombiniert mit einem 10 Zylinder Mittelmotor mit satten 620 PS. Genau dort, im Herzen des R8, finden sich die Spuren eines anderen Supersportlers: Der frei saugende Mittelmotor-V10 stammt 1:1 aus dem Lamborghini Huracan LP-610. Die perfekte Verschmelzung zweier Supersportler? Das adaptive Doppelkupplungsgetriebe sorgt für eine atemberaubende Beschleunigung von 0-100 km/h in nur 3,2 Sekunden, welche den R8 V10 Performance damit sogar schneller nach vorn katapultiert als seinen großen Bruder aus Italien. Sollte es dann doch einmal zu schnell werden leisten Keramikbremsen treue Dienste. Auch im Winter kann der R8 ein ungeahntes Fahrvergnügen bieten: Durch eine variable Kraftverteilung wird der Allradantrieb effektiv genutzt. Sportliche Elleganz trifft Leistung - Aufgrund all dieser Highlights ist unserer Meinung nach auf jeden Fall eine Audi R8 Fahrt Gold wert!
Sie Audi lieben oder lieben lernen wollen. Der Audi R8 ist das absolute Nonplusultra für eingefleischte Audi-Liebhaber. Aber der neue R8 überzeugt auch Skeptiker: Die perfekte Kombination aus Kraftz und Eleganz mit Hightech State-of-the-Art! Überzeugen Sie sich selbst von dem Rennwagen für die Straße, sobald Sie den neuen Audi R8 mieten.
Seit 2006 gibt es den Audi R8 bereits in erster Generation - Auch im Motorsport feierte Audi mit ihm unzähle Erfolge und holte Rennsiege in Serie. Da wurde es Zeit für eine zweite kleine Aufbereitung mit deutlich mehr Power, Komfort und Rennsportfeeling. Nach einem Facelift mit Einführung des Doppelkupplungsgetriebe S-tronic ist seit 2015 die Neuauflage des Audi R8 V10 plus 2016 auf dem Markt und eroberte auch unsere Herzen im Sturm - Genauso wie die aktuelle Version mit dem Namen Audi R8 V10 Performance. Optisch wurden, im Vergleich zum Vorgänger, eher Feinheiten geändert, oder - besser sollte man sagen - perfektioniert. Das Design ist markanter und puristischer, mehr Carbon, alles wirkt eine Spur schärfer und gefährlicher. Und das ist überaus passend für dieses Upgrade des bereits herausragenden Vorgängers. Dass die inneren Werte der Optik in nichts nachstehen, spürt man schon beim Starten des V10-Mittelmotors. Mit diesem Auto ist Audi wieder ganz vorne mit dabei, wenn die Supersportwagen der Welt um die Krone des Straßenrennsports wetteifern.
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